能“跑”的虫子试驾新甲壳虫2.0TSI敞篷，怎么样？

历经70余载的沉淀与革新，大众甲壳虫以它独树一帜的外形和深厚的历史底蕴，持续赢得众多拥趸的青睐。步入第三代，甲壳虫的可转换版本闪亮登场，既保留了那经典的软顶设计，又融入了更多现代与力量的元素。这款搭载2.0TSI引擎的敞篷车型，在展现涡轮增压带来的强劲动力的同时，也彰显了大众对于个性化设计的不懈追求。

甲壳虫敞篷版在延续经典软顶设计的基础上，车身线条更加流畅且硬朗，车身高度下调29毫米，营造出更为动感的姿态。配备的235/45 R18大尺寸轮胎与运动风格的轮毂设计相得益彰，进一步凸显了其运动特质。车内配置同样迎合了年轻消费者的口味，诸如Fender音响系统以及新颖的控制布局，如小巧的仪表盘和滑板式中控面板等，都让人耳目一新。

在试驾过程中，2.0TSI发动机输出的200马力动力充沛，与6速DSG双离合变速器匹配默契，D挡驾驶轻松自如，而切换到S挡时，则能明显感受到加速的推背感。手动模式下，通过拨片换挡带来的驾驶体验更为激烈，但相比GTI，它的动力输出更为柔和，更注重于提供舒适的驾驶环境。

第三代甲壳虫敞篷版在悬架调校上也下足了功夫，确保操控性能得到显著提升。无论是在曲折的山路还是高速行驶中，都能为驾驶者带来稳定的操控感。尽管后排空间略显紧凑，但前排座椅的舒适度以及电动软顶的设计，都为乘客营造了一种别样的乘车享受。

大众致力于将甲壳虫打造成为一款精品车型，以与MINI Cooper Cabrio等竞品展开角逐。虽然预计敞篷版在中国市场的售价会相对较高，但相较于同类竞品，其价格仍具有一定的竞争力。甲壳虫的魅力源于其经典与现代的完美融合，每一款车型都以其独特的设计带来别样的惊喜，让粉丝们欲罢不能。

对于渴望深入了解甲壳虫2.0TSI敞篷版的朋友们来说，我们已为大家准备了详尽的视频评测。欢迎各位进一步探索与品鉴。